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  恩智浦半导体今日宣布携手广汽集团共同开发基于以太网和安全的新一代车载网关平台，从而推动国内首个整车制造企业自主研发的以太网网关项目落地。恩智浦将为该平台的开发提供参考设计和完整的网关解决方案，涵盖微控制器和网络接口等半导体器件。双方将通过半导体企业与整车制造企业直接开展技术合作的形式，实现我国汽车产业生态合作模式的突破及创新。   恩智浦为广汽集团提供的网关解决方案在硬软件开发中具有独特优势。该解决方案实现了基于以太网、CAN/CAN FD的网络架构，有效降低了网络成本，提升了网关的性能与

9月19日音讯，我们从亿欧网得悉，近日，小马智行与广汽集团达成协作，在Aion LX车型正式量产上市前，共同打造全球首款基于该车型的L4级自动驾驶车辆。 据悉，该款L4级车型将被应用于双方的无人驾驶示范运营中，并面向公众提供自动驾驶挪动出行效劳。 此前，2018年2月，广州小马智行科技有限公司和广汽集团树立战略协作同伴关系，在自动驾驶技术范畴、资身手域、无人驾驶示范运营范畴、挪动出行范畴展开协作。 小马智行是一家以L4/L5的自动驾驶为目的的初创公司，于2017年6月取得加州路测牌照，并于20

近日，广汽埃安官方正式发布了全新一代电驱技术群——夸克电驱，该动力系统最核心的技术之一是900V SIC碳化硅功率半导体模块，能够以最小的体积迸发出最大的功率。 广汽埃安表示，900V碳化硅技术结合全银精准低温烧结工艺，使SiC半导体模块回路杂感降低50%以上，热阻降低约25%，芯片流通能力提升10%以上，功率循环寿命提升约10%。而结合SiC芯片驱动与保护，助力夸克电驱实现最高满功率工作电压900V，峰值功率高达320kW，最高效率超99.8%。 据介绍，除900V碳化硅半导体模块技术外，夸

今日，广汽埃安锐湃智能生态电驱工厂竣工暨自主电驱下线活动成功举办，全新推出的“锐湃 M25 超级电驱”亮相，被誉为“掌上 V8（发动机）”。 作为该厂首款量产产品，“锐湃 M25 超级电驱”展现出惊人性能，电机最高转速高达22000rpm，系统效能达至92.5%，并兼容900V超高压，携12kW/kg电机功率密度，均属当前量产产品顶级水准。 据透露，锐湃智能生态电驱工厂拥有RTS四大核心工艺，包括Ra0.lum超高精度轴齿磨削工艺、全自动绕成世界第一工艺、行业最难的扁线电机稳定装配工艺以及转子

广汽集团公告显示，1月12日该集团会议正式通过中隆投资将他们拥有的如祺出行8，797，226股股权（占公司总股权的5%）以评估价约2.7亿元卖给广汽工业集团的提案。此次交易完成后，广汽工业集团将会获得如祺出行约20.3%的股权，而广汽集团通过中隆投资将间接享有如祺出行的14.8%股权。对于剩下的股权，将会以公允市场价值进行评估核算。 广汽工业集团是国家全资的国有企业，其持有广汽集团53%左右的股份。截止到2023年9月底，该机构总资产达到了87.93亿元人民币，总负债为10.52亿元人民币。2

广汽集团近期发布了2023年12月的产销报告，显示该月的汽车产量达到了23.8万辆，同比增加了19.49%，全年累计产量达到252.8万辆，同比增加1.97%。此外，汽车销售也呈现出向好的走势，当月售出了25.9万辆，同比增长了25.79%，全年累计销量达到250.4万辆，同比增长2.92%。 在新能源汽车方面，12月份的产量达到了6.28万辆，同比激增76.1%，全年累计生产57.2万辆，同比增长81.36%。其销售数据也十分亮眼，单月销售5.86万辆，同比增长57.14%，全年累计销售达到

1 月 1 日消息，昊铂超级充换电中心开业仪式和广汽能源 2024 “万桩计划”新闻发布会在重庆市举行。在此次会议中，广汽集团宣布将加大在高压充换电站领域的部署力度，计划于 2024 年完成首批 1 万座沃尔沃EV 高压平台超充网的建设，私人充电桩达 100 万个。未来，广汽能源计划以昊铂重庆江北嘴超级充换电中心为模板，将业务覆盖至全国城乡。 广汽集团认为，昊铂重庆江北嘴超充站的投用，表明广汽能源已进入能源补充体系 2.0 的新时代 - 高品质充电阶段。它代表了广汽集团对可充可换、可买电可卖电