车规级 相关话题

ic网站本白皮书讨论了在轿车级光电耦合器中运用高功能LED的问题。高功能LED的运用证明了光耦合器能够处理轿车1级运用。本文还概述了Avago的 产品组合，这些产品能够应对更高的温度和更低的价格需求。 光耦合器处理轿车1级运用的要害推进因素之一是运用超高功能LED。LED光输出下降不到0.2 /°C，有助于达到高温规格并改善LED规划和制作。结合包装规划，这已显现出十分牢靠的功能。根据一些15岁轿车的使命概况，在高度加快的接连作业寿数压力条件下，这相当于大约2000小时。在承受5000小时的压

电气系统一直是轿车安全中比较灵敏的单元，许多常见小问题均因电气系统的可靠性不能满意而产生。对于电动轿车而言，因为涵盖了更多的功用单位，包含牵引逆变器、温度操控和加热系统以及车载充电器，这些系统在彻底不同的电压水平下运行，因而有必要进行电气阻隔（Galvanic isolation）。 从过往经历来看，用于数据传输的电气阻隔是经过光学技术借助LED源和光电二极管接收器完成的。可是，在以电动轿车为代表的轿车商场需求的刺激下，光耦合器成为了完成电气阻隔的首选器材。作为运用光媒介从而到达阻隔效果的器材

什么是车规电容？ 汽车电子类别不同于普通消费电子类别，汽车甚至会触及人身安全，所以汽车上使用的电子元器件会有相对较高的质量指标要求。汽车规则电容器是满足汽车电子类别要求的电容器。 例如，汽车级贴片电容器用于汽车，定位高端，对产品性能和稳定性有严格的要求，常用于汽车导航、仪表盘、汽车前灯、变速。普通贴片电容器至少要求更高的寿命、更广泛的工作温度，需要一些认证。 超短寿命:车辆等级贴片电容器的温度周期可达1000，普通贴片电容器的温度周期只有5。寿命相差近200倍。 工作温度范围更广：车规级贴片电

世界人工智能大会期间，边缘人工智能芯片企业地平线召开以开启新征程为主题的媒体发布会，正式宣布量产中国首款车规级人工智能芯片征程二代。地平线创始人CEO余凯、联合创始人副总裁黄畅、地平线副总裁智能驾驶产品线总经理张玉峰及地平线上海芯片研发中心总经理吴征等地平线高管悉数亮相此次发布活动，并围绕地平线征程二代核心技术突破、征程三代及后续系列车规级芯片研发规划及智能驾驶领域的战略布局向与会嘉宾和媒体进行了详细介绍。 地平线创始人CEO余凯推出征程二代芯片 发布会上，地平线创始人CEO余凯表示：地平线从

9月3日，第二届全球IC企业家大会暨第十七届中国国际半导体博览会（IC China 2019）在上海召开，本届大会主题为开放开展 协作共赢，由工业和信息化部、上海市人民政府指导，中国半导体行业协会、中国电子信息产业开展研讨院结合主办。地平线作为在AI芯片范畴的先锋创业企业受邀参与本届大会，于上周宣布量产了中国首款车规级人工智能芯片征程二代的音讯也在整个半导体行业内惹起不小的震动，开创人兼CEO余凯也在会上向IC同行和产业相关人士们论述了地平线就车规级AI芯片研发和落地的产业规划。http://